Нова книга за кампанията за влакове „спиране с сигнал“ описва политиката и приключенията през цялата история

CRESTLINE, Охайо (AP) — От най-ранните си дни като село, Crestline е синоним на влакове. Една железопътна гара въодушеви този град в северната част на Охайо, железопътните служащи го населиха и пасажерите, които се стичаха тук, му помогнаха да се развие.

Така че наподобява изцяло подходящо спирката на политик в Крестлайн да продължи да разпространява думата „ свирка “ -стоп. ”

Историята за решението на новобранеца за президентския претендент през 1948 година Хари С. Труман да се възползва от забележката на конкурент – личната „ Mr. републиканец “, американският сенатор Робърт Тафт – да има мандата и да завоюва изборите, е единствено един от десетките колоритни анекдоти в новата книга на Едуард Сегал, „ Политика за прекъсване на освиркване: Влакове на акцията и репортерите, които ги отразяваха. “

Сигал, някогашен прессекретар и асистент както на претендентите на демократите, по този начин и на републиканците, изяснява, че по това време спирката е била железопътен термин за разказване на дребни градове без постоянни влакове. Кондукторът ще алармира на инженера, че пасажерите би трябвало да слязат, а инженерът „ ще отговори с два звука на свирката “, написа той.

До 1948 година обаче терминът се е трансформирал в стенограма за изложение на общественост, която се е разглеждала като изостанала или нежелана. Така че, когато Тафт упрекна Труман – малко откакто неговият „ специфичен “ трен е спрял в Крестлайн – че обикаля страната в тази предизборна обиколка с трен, „ като нападна (напада) Конгреса при всяко прекъсване “, Труман прегръща опцията.

Националният комитет на Демократическата партия попита гласоподавателите: „ Беше ли благо от страна на сенатора да ви назова несполучлив? “ Седемдесет и три % от интервюираните споделиха, че не утвърждават. Самият Труман стартира да употребява термина, написа Сегал, и той скоро губи пейоративното си значение.

Общо Сегал е каталогизирал към 180 пътувания с трен за предизборна акция в цялата история на Съединени американски щати – от Уилям Хенри Харисън до Джо Байдън, с десетки президенти, вицепрезиденти, първи дами, представители, сенатори и губернатори сред тях. Той продължава да актуализира записа за това неповторимо „ американско откритие “ на уеб страницата на книгата: www.whistlestoppolitics.com.

Проектът е въодушевен от персоналния опит на Сегал при организирането на акция за прекъсване на сигнали за републиканския представител на Съединени американски щати Мики Едуардс от Оклахома, на който той служи като прессекретар през 1984 година

„ Той искаше отразяване в пресата и аз споделих: „ Конгресмен, по какъв начин ще генерираме отразяване в пресата за вас? “ Той сподели: „ Не знам. Това е вашият проблем да разберете ", сподели Сегал в изявление.

Сигал, самоопределящ се като „ възстановяващ се компетентност по политически науки “, незабавно се сети за фамозната аутсайдерска акция на Труман от 1948 година „ И се оказа, че в региона на конгресмена е имало набор от работещи влакови релси “, той сподели.

Писмата и интервютата, употребявани за информация на книгата, датират от това време. Те включват: Джордж Макгавърн, Адлай Стивънсън III, Джоди Пауъл, други претенденти и родственици на претендентите и голям брой публицисти. Други детайлности са извлечени от книги, новинарски разкази и исторически документи, фотоси и политически карикатури.

Сегал разказва в някои детайлности по какъв начин акциите провеждат тези „ пътуващи циркове “. Трябваше да се дефинират направления, да се намерят влакове и да се обезпечат, а по-късно те трябваше да бъдат оборудвани за претендента - постоянно настоящ президент - VIP персони, охраняем и железопътен личен състав и пресата. Технологиите постоянно са били най-съвременни, от ранните дни на телеграфите до телефоните и по-късно, написа той.

Книгата също по този начин преразглежда речите на свирката и тълпите, които се събират, с цел да чуят сходни на Робърт Кенеди, Ричард Никсън, Джордж Буш или Барак Обама. Той също по този начин споделя истории за мошеници, шегаджии и протестиращи и разказва тестването на пътуващата преса.

Историите на моменти са хумористични, на моменти потресаващи – както когато репортерът на Асошиейтед прес Джак Бел съвсем беше зарязан от предизборния трен на президента Теодор Рузвелт през 1904 година, когато слезе по време на къса спирка, с цел да купи писалищен материали. Когато влакът потегли и репортерът „ изтича с оптималната скорост, пъхтейки и пъхтейки “, с цел да се качи на борда. Самият Рузвелт го издърпа.

Понякога предизборните влакове бяха употребявани и по изобретателни способи, както когато комикът Грейси Алън се преструваше, че се кандидатира за президент през 1940 година, до момента в който нацията се възстановяваше от Голямата меланхолия.

„ Грейси се кандидатира като претендент на Партията на изненадата “, написа Сегал. „ Произходът на името на партията беше също толкоз смешка, колкото и останалата част от акцията. Тя изясни, че майка й е била демократ, татко й е бил републиканец и че е била родена Изненада. През 1972 година Мечо Пух започва наддаване за Белия дом от основната улица на Дисниленд, Съединени американски щати, след което отиде на двуседмична обиколка със своите доверени съветници Тигър и Ийори.

Обратно в Crestline, кметът Линда Хорнинг Пит е подкрепена от новото внимание към нейния град. Crestline - в миналото " всичко за железопътната линия ", сподели тя - пострада, откогато Amtrak се отдръпна през 90-те години на предишния век, само че новото му лого с влакова тема и реновираният исторически музей с железопътна тематика резервират място за бъдещето.

В четвъртък All Aboard Ohio идва в града, с цел да осведоми жителите за напъните за обезпечаване на финансиране от Федералната железопътна администрация и щата Охайо за нова пътническа железопътна услуга в целия щат. Пит събира хора да се появят и да разпространяват Crestline като една от спирките.

„ Виждам, че оказва помощ на всички “, сподели тя.

Името на събитието? Обиколката на Whistle Stop.